Facile ! Un vélo qui avance tout seul avec un moteur électrique ! Et bien NON ! Contrairement aux idées reçues, le vélo électrique ne peut fonctionner sans coup de pédales; sinon il ne s’agirait pas d’un vélo mais d’un scooter / mobylette électrique. C’est pour cela que le véritable nom du vélo électrique est vélo à assistance électrique ou encore VAE. C’est quoi un VAE et comment choisir un vélo électrique ? Zoom dans cet article.
Quelles sont les normes d’un vélo électrique ?
Définition exacte du vélo électrique (décret N° 95-937 d’août 1995) :
« On entend par bicyclette tout produit comportant deux roues et une selle, et propulsé principalement par l’énergie musculaire de la personne montée sur ce véhicule, en particulier au moyen de pédales. »
Le moteur électrique ne sert qu’à amplifier le mouvement du pédalier et donc vous assister dans l’effort fournit pour pédaler (et vous le sentez réellement !). Vous devez donc pédaler pour que le moteur se mette en marche. Un vélo est considéré comme éléctrique ou VAE s’il respecte ces conditions :
– Assistance uniquement au pédalage ;
– L’assistance se coupe au dessus de 25 km/h ;
– Moteur inférieur à 250 watts (puissance nominale continue).
– Pas de poignée d’accélération, d’interrupteur, de bouton ou autre dispositif qui permette au vélo d’avancer tout seul (Un réglage d’assistance (25%, 50% etc…) est cependant possible).
Quel est le prix d’un vélo électrique ?
Comment choisir un vélo éléctrique ? En fonction du prix ? Le vélo éléctrique est une alternative très intéressante aux vélos simples mais surtout à la voiture et aux transports en commun. Néanmoins cette alternative a un coût. En effet, le prix moyen d’un vélo éléctrique neuf gravite autour de 1500 euros. Ce prix peut grimper jusqu’à 3000 ou 4000 euros pour du haut de gamme. Ce prix reflète la qualité et la grande autonomie que d’autres modèles n’auront pas forcément. Voire même de nouvelles technologies comme un ABS (système anti-blocage des roues).
Néamoins, il est possible d’acheter un vélo éléctrique d’occasion pas cher pour 400 ou 500 euros en moyenne. Ou alors d’en louer à des particuliers à l’heure ou à la journée. D’ailleurs certaines villes mettent des vélos éléctriques ou non à disposition de tous à un tarif dérisoire.
Existe-t’il des subventions pour les vélos électriques ?
En effet, certaines municipalités comme Paris, Lyon, Marseille et Toulouse, proposent des subventions pour l’achat d’un vélo électrique. Celles-ci sont d’ailleurs très intéressantes. Essentiellement, ces aides peuvent grimper jusqu’à 600 euros, plafonées à 50% du prix d’achat.
Il est important de noter que ces primes sont cumulables avec la prime bonus vélo que propose le gouvernement.
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